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자동차 사이버보안 Cyber Security 정의, 법규, 개발 동향과 적용 사례 UN R155 ISO 21434 자동차 사이버보안이란? 정의, 법규, 개발 동향과 실제 사례까지**자동차 사이버보안(Cyber Security)**은 차량 내외부의 해킹, 데이터 유출, 원격 조작 등의 위험으로부터 자동차 시스템을 보호하는 기술과 제도를 의미합니다. 전기차와 자율주행차, 커넥티드카 등 소프트웨어 중심의 차량이 보편화되면서 사이버보안은 선택이 아닌 필수가 되었습니다.사이버보안의 주요 종류통신보안 (Communication Security) 차량 간(V2V), 차량과 인프라(V2I), 차량과 클라우드 간 통신 데이터를 암호화해 중간자 공격, 도청 등을 방지합니다.ECU 보안 (Electronic Control Unit Security) 자동차 내부의 전자제어장치(ECU)에 대한 접근을 제어하고 인증된 소프트웨어만 실행되도록.. 더보기
전기차 배터리팩 열폭주(Thermal Runaway) 법규 규제 신기술 LG SK SDI Hyundai Kia Tesla 전기차 배터리팩 열폭주(Thermal Runaway), 안전을 위한 필수 이해전기차(EV)가 급속도로 보급되면서 핵심 부품인 배터리의 안전성이 점점 더 중요해지고 있습니다. 특히 전기차 배터리의 ‘열폭주(Thermal Runaway)’는 운전자와 탑승자의 생명까지 위협할 수 있는 심각한 사고로 이어질 수 있어 자동차 업계는 물론 규제 기관과 연구기관까지 총력을 다해 대응하고 있습니다. 본 글에서는 열폭주의 정의부터 관련 법규, 각 배터리 회사들의 기술, 신기술 개발 동향, 실제 자동차 적용 사례까지 종합적으로 정리해 보겠습니다.열폭주란 무엇인가?‘열폭주(Thermal Runaway)’는 배터리 내부 온도가 일정 수준 이상 상승하면서 화학 반응이 제어 불가능하게 가속되어 폭발이나 화재로 이어지는 현상을 말.. 더보기
자동차 증강현실 헤드업 디스플레이(AR HUD)의 모든 것 정의, 종류, 법규, 장단점, 신기술, 적용 사례 자동차 증강현실 헤드업 디스플레이(AR HUD)의 모든 것: 정의, 종류, 법규, 장단점, 신기술, 적용 사례 자동차 기술이 빠르게 발전하면서, 운전자의 안전과 편의성을 높이기 위한 다양한 첨단 장치가 탑재되고 있습니다. 그중 하나가 바로 **헤드업 디스플레이(HUD)**입니다. 특히 최근에는 단순한 정보 표시를 넘어선 **증강현실 헤드업 디스플레이(AR HUD)**가 주목받고 있습니다. 이 글에서는 AR HUD의 정의와 종류부터 장단점, 관련 법규, 개발 현황, 그리고 실제 자동차 적용 사례까지 구체적으로 살펴보겠습니다. 증강현실 헤드업 디스플레이(AR HUD)란? AR HUD는 운전자의 시야 영역에 주행 정보를 겹쳐 보여주는 디스플레이 시스템입니다. 일반 HUD가 앞유리에 속도, 내비게이션 정보 .. 더보기
커넥티드카 정의 종류 특징 법규 자동차 적용 사례 Connected Car V2X OTA 커넥티드카란? 정의부터 종류, 특징, 실제 사례까지 완벽 정리! 최근 자동차 산업은 전동화와 자율주행 기술뿐만 아니라 ‘커넥티드카(Connected Car)’로도 빠르게 진화하고 있습니다. 커넥티드카는 단순한 이동 수단을 넘어 모바일 디바이스처럼 인터넷과 연결되어 새로운 사용자 경험을 제공하는 미래형 차량입니다. 오늘은 커넥티드카의 정의와 종류, 관련 법규, 장단점, 개발 현황과 적용 사례까지 상세히 알아보겠습니다. 커넥티드카란? 커넥티드카는 차량이 외부와 통신 네트워크를 통해 실시간으로 데이터를 주고받을 수 있는 차량을 의미합니다. 차량 간(V2V), 인프라 간(V2I), 보행자 간(V2P), 네트워크와(V2N) 등 다양한 커넥티비티 기술을 활용해 안전하고 편리한 운행이 가능하게 만듭니다. 커넥티드.. 더보기
매트랩 시뮬링크 툴의 종류, 특징 및 장단점, 용도, 자동차 산업 적용 사례 simulink simscape Matlab Matlab(매트랩)은 MathWorks사에서 개발한 기술 컴퓨팅 및 시뮬레이션 소프트웨어로, 수치 해석, 시각화, 알고리즘 개발, 데이터 분석, 모델 기반 설계(Model-Based Design) 등에 광범위하게 활용됩니다. 특히 자동차, 항공우주, 통신, 반도체 산업에서 Matlab은 필수적인 엔지니어링 도구로 자리잡고 있습니다. Matlab의 주요 툴 종류와 특징 Matlab은 단일 소프트웨어가 아닌 다양한 툴박스(toolbox)와 시뮬레이션 툴을 통해 강력한 기능을 제공합니다. 그 중 자동차 산업에서 주로 사용되는 툴들을 살펴보면 다음과 같습니다. 1. Simulink Simulink는 블록 다이어그램 기반 시뮬레이션 환경으로, 복잡한 시스템을 직관적으로 모델링할 수 있게 해줍니다. 차량 제어기,.. 더보기
2025 서울 모빌리티쇼 모터쇼 참가 기업, 신차, 신기술 총정리 전기차 2025 서울 모빌리티쇼 완벽 정리: 참가 기업, 신차, 신기술 총정리 2025 서울 모빌리티쇼가 2025년 4월 3일부터 4월 13일까지 고양 킨텍스(KINTEX)에서 성황리에 개최되었습니다. ‘지속 가능한 모빌리티의 진화(Evolution toward Sustainable Mobility)’라는 주제로 열린 이번 행사는, 단순한 자동차 전시회를 넘어 전기차, 수소차, 자율주행차, UAM(도심항공모빌리티), AI 로보틱스, 배터리 기술 등 미래 모빌리티 산업의 총집합이라 할 수 있습니다.서울 모빌리티쇼란?서울 모빌리티쇼는 기존의 ‘서울 모터쇼’에서 진화한 전시회로, 모빌리티 전환 시대에 발맞춰 친환경 에너지 기반의 이동수단과 지능형 교통 시스템, 차세대 배터리, 스마트시티 기술 등을 아우릅니다. 이번.. 더보기
자동차 자율주행 Autonomous Driving 기술 SAE 레벨, 법규, 특징 및 최신 개발 동향 자동차 자율주행: 정의, 레벨, 법규, 특징 및 최신 개발 동향 1. 자율주행이란? 자율주행(Autonomous Driving)이란 차량이 운전자의 개입 없이 스스로 주행 환경을 인식하고, 판단하며, 주행을 수행하는 기술을 의미합니다. 이는 AI(인공지능), 센서, 고정밀 지도, V2X(Vehicle to Everything) 통신 등의 첨단 기술이 결합된 형태로 발전하고 있습니다. 2. 자율주행 레벨 자율주행 기술은 SAE(Society of Automotive Engineers) 기준에 따라 레벨 0부터 5까지 구분됩니다. 레벨 0: 완전 수동 운전(ADAS 기능 없음) 레벨 1: 일부 보조 기능(예: 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조) 레벨 2: 부분 자동화(예: 테슬라 오토파일럿, 현대 스마트 .. 더보기
자동차 기능안전 Functional Safety 정의, 등급, 법규, 적용 사례 ISO26262 ASIL 자동차 기능안전(Functional Safety)의 모든 것: 정의, 등급, 법규, 적용 사례 1. 자동차 기능안전(Functional Safety)이란? 자동차 기능안전(Functional Safety)이란 전자 제어 시스템에서 발생할 수 있는 오류로 인한 사고를 방지하기 위해 안전 기능을 설계하는 개념이다. 이는 국제 표준 ISO 26262에 의해 규정되며, 자동차의 전자제어 유닛(ECU), 센서, 액추에이터 등 다양한 전장 부품이 정상적으로 작동하지 않더라도 시스템이 안전한 상태를 유지하도록 보장하는 역할을 한다. 2. 기능안전의 등급(ASIL) ISO 26262에서는 기능안전의 중요도를 평가하기 위해 ASIL(Automotive Safety Integrity Level) 등급을 정의하고 있다. A.. 더보기
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