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전기차 34

전기차 배터리팩 설계 방식 셀투팩, 셀투바디, 모듈 방식 차이점과 적용 사례 cell to pack body

전기차 배터리팩 설계 방식 완전 정복: 셀투팩, 셀투바디, 모듈 방식의 차이점과 실제 적용 사례 전기차의 심장이라 할 수 있는 배터리팩은 차량의 주행 성능, 안정성, 공간 활용, 그리고 유지보수에 이르기까지 다양한 요소에 직접적인 영향을 줍니다. 특히 배터리팩을 어떻게 설계하느냐에 따라 효율성과 성능은 천차만별로 달라지죠. 이번 글에서는 전기차 배터리팩의 대표적인 설계 방식인 **모듈 방식(Modular Pack), 셀투팩(Cell-to-Pack, CTP), 셀투바디(Cell-to-Body, CTB)**에 대해 각각의 구조적 특징과 장단점, 그리고 실제 적용된 전기차 모델 사례를 바탕으로 자세히 알아보겠습니다. 1. 모듈 방식 배터리팩: 전통적인 구조, 검증된 안정성 모듈 방식은 가장 오랫동안 사용되어 ..

2025 서울 모빌리티쇼 모터쇼 참가 기업, 신차, 신기술 총정리 전기차

2025 서울 모빌리티쇼 완벽 정리: 참가 기업, 신차, 신기술 총정리 2025 서울 모빌리티쇼가 2025년 4월 3일부터 4월 13일까지 고양 킨텍스(KINTEX)에서 성황리에 개최되었습니다. ‘지속 가능한 모빌리티의 진화(Evolution toward Sustainable Mobility)’라는 주제로 열린 이번 행사는, 단순한 자동차 전시회를 넘어 전기차, 수소차, 자율주행차, UAM(도심항공모빌리티), AI 로보틱스, 배터리 기술 등 미래 모빌리티 산업의 총집합이라 할 수 있습니다.서울 모빌리티쇼란?서울 모빌리티쇼는 기존의 ‘서울 모터쇼’에서 진화한 전시회로, 모빌리티 전환 시대에 발맞춰 친환경 에너지 기반의 이동수단과 지능형 교통 시스템, 차세대 배터리, 스마트시티 기술 등을 아우릅니다. 이번..

자동차 자율주행 Autonomous Driving 기술 SAE 레벨, 법규, 특징 및 최신 개발 동향

자동차 자율주행: 정의, 레벨, 법규, 특징 및 최신 개발 동향 1. 자율주행이란? 자율주행(Autonomous Driving)이란 차량이 운전자의 개입 없이 스스로 주행 환경을 인식하고, 판단하며, 주행을 수행하는 기술을 의미합니다. 이는 AI(인공지능), 센서, 고정밀 지도, V2X(Vehicle to Everything) 통신 등의 첨단 기술이 결합된 형태로 발전하고 있습니다. 2. 자율주행 레벨 자율주행 기술은 SAE(Society of Automotive Engineers) 기준에 따라 레벨 0부터 5까지 구분됩니다. 레벨 0: 완전 수동 운전(ADAS 기능 없음) 레벨 1: 일부 보조 기능(예: 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조) 레벨 2: 부분 자동화(예: 테슬라 오토파일럿, 현대 스마트 ..

자동차 기능안전 Functional Safety 정의, 등급, 법규, 적용 사례 ISO26262 ASIL

자동차 기능안전(Functional Safety)의 모든 것: 정의, 등급, 법규, 적용 사례 1. 자동차 기능안전(Functional Safety)이란? 자동차 기능안전(Functional Safety)이란 전자 제어 시스템에서 발생할 수 있는 오류로 인한 사고를 방지하기 위해 안전 기능을 설계하는 개념이다. 이는 국제 표준 ISO 26262에 의해 규정되며, 자동차의 전자제어 유닛(ECU), 센서, 액추에이터 등 다양한 전장 부품이 정상적으로 작동하지 않더라도 시스템이 안전한 상태를 유지하도록 보장하는 역할을 한다. 2. 기능안전의 등급(ASIL) ISO 26262에서는 기능안전의 중요도를 평가하기 위해 ASIL(Automotive Safety Integrity Level) 등급을 정의하고 있다. A..

자동차 샤시 chassis 종류, 구조, 장단점 및 최신 개발 현황 모노코크 프레임 바디

자동차 샤시의 모든 것: 종류, 구조, 장단점 및 최신 개발 현황 자동차의 핵심 구조물 중 하나인 샤시(Chassis)는 차량의 성능, 안전성, 주행 질감을 결정하는 중요한 요소입니다. 최근 전기차와 자율주행차 시대가 도래하면서 샤시 기술도 빠르게 발전하고 있습니다. 이번 글에서는 자동차 샤시의 종류와 구조, 각각의 특징과 장단점, 최신 개발 현황 및 자동차 적용 사례를 종합적으로 살펴보겠습니다.1. 자동차 샤시란?샤시는 자동차의 뼈대 역할을 하는 구조물로, 엔진, 변속기, 서스펜션, 휠, 브레이크 등을 지지하는 역할을 합니다. 기본적으로 자동차의 내구성, 안정성, 승차감을 결정짓는 요소이며, 차체와 조화를 이루어 차량의 주행 성능을 좌우합니다.2. 자동차 샤시의 종류 및 구조자동차 샤시는 크게 프레임 ..

현대 기아 전기차 종류 및 모델별 특징, 장단점, 신기술 적용 현황

현대기아 전기차 종류 및 모델별 특징, 장단점, 신기술 적용 현황 전기차 시장이 급성장하는 가운데, 현대자동차와 기아는 다양한 전기차 모델을 출시하며 글로벌 시장에서 입지를 넓혀가고 있습니다. 이번 글에서는 현대기아 전기차의 종류, 모델별 특징 및 장단점, 양산 시점, 신기술 적용 현황, 주행거리 등을 종합적으로 살펴보겠습니다. 1. 현대 기아 전기차 모델 개요 현대기아는 E-GMP 플랫폼을 기반으로 한 전기차를 중심으로, 기존 내연기관 모델을 전동화한 차량까지 다양한 라인업을 갖추고 있습니다. 주요 모델은 다음과 같습니다. 현대자동차 모델 아이오닉 5: 2021년 출시, 레트로 감성의 미래지향적 디자인, 800V 초급속 충전 지원, V2L 기능 제공 아이오닉 6: 2022년 출시, 공기역학적 디자인..

테슬라 전기차 총정리 모델별 특징, 장단점, 신기술 적용 현황 및 주행거리 모델3 사이버트럭

테슬라 전기차 총정리: 모델별 특징, 장단점, 신기술 적용 현황 및 주행거리 전기차 시장을 선도하는 테슬라는 혁신적인 기술과 강력한 성능으로 많은 관심을 받고 있습니다. 테슬라의 다양한 모델별 특징과 장단점을 비교하고, 최신 기술 적용 현황과 주행거리 정보를 정리하여 구독자 여러분께 도움이 되는 정보를 제공하겠습니다. 1. 테슬라 모델별 특징 및 장단점 테슬라 모델 S 특징: 고성능 럭셔리 세단, 롱레인지 배터리 옵션, 자율주행 기술 장점: 최대 652km(EPA 기준)의 긴 주행거리 고급스러운 실내 디자인 및 대형 터치스크린 디스플레이 강력한 가속 성능(플래드 모델의 경우 0-100km/h 2.1초) OTA(Over-the-Air) 소프트웨어 업데이트 지원 단점: 높은 가격대(약 1억 원 이상) ..

CAN 통신 프로토콜 종류, 구조, 특징 및 자동차 적용 사례

CAN 통신 프로토콜: 종류, 구조, 특징 및 자동차 적용 사례자동차 전자 시스템이 발전하면서 차량 내 통신의 중요성이 더욱 커지고 있습니다. 그중에서도 CAN(Controller Area Network) 통신 프로토콜은 차량 내 ECU(Electronic Control Unit) 간의 데이터 교환을 효율적으로 수행하는 핵심 기술로 자리 잡고 있습니다. 본 글에서는 CAN의 종류, 구조, 특징, 장단점, 개발 현황 및 자동차 적용 사례까지 자세히 살펴보겠습니다.1. CAN 통신이란?CAN(Controller Area Network)은 **1986년 독일 보쉬(Bosch)**가 개발한 자동차용 직렬 통신 프로토콜로, 고속 데이터 전송과 안정성을 보장하는 것이 특징입니다. 초기에는 자동차 전장 시스템을 단순..

전고체 배터리의 종류와 구조 특징 및 장단점 양산 시점 개발 현황 자동차 적용 사례

전고체 배터리: 미래 자동차 배터리의 핵심 기술전기차 시장이 급성장하면서 배터리 기술도 빠르게 발전하고 있다. 특히 전고체 배터리(Solid-State Battery, SSB) 는 기존 리튬이온 배터리의 한계를 극복할 차세대 기술로 주목받고 있다. 이번 글에서는 전고체 배터리의 종류와 구조, 특징 및 장단점, 양산 시점, 개발 현황, 자동차 적용 사례 등을 살펴보겠다.1. 전고체 배터리란?전고체 배터리는 기존 리튬이온 배터리에서 사용하는 액체 전해질을 고체 전해질로 대체한 배터리다. 이로 인해 안전성 향상, 에너지 밀도 증가, 충전 속도 개선 등의 장점을 가진다.전고체 배터리와 기존 리튬이온 배터리를 비교하면 여러 차이점이 있다. 전고체 배터리는 고체 전해질을 사용하기 때문에 폭발 위험이 낮고 안전성이 ..

전기차 모터 종류 및 특징 – 구조, 장단점, 자동차 PMSM IM SRM SynRM

전기차 모터 종류 및 특징 – 구조, 장단점, 자동차 적용 사례까지 완벽 분석전기차(EV)의 핵심 부품 중 하나가 바로 **모터(Motor)**입니다. 전기차의 성능, 효율성, 주행감은 어떤 모터를 사용하느냐에 따라 크게 달라집니다. 이번 글에서는 전기차 모터의 종류, 각각의 구조와 특징, 장단점, 그리고 실제 자동차 적용 사례까지 상세하게 살펴보겠습니다.1. 전기차 모터의 종류전기차에서 사용되는 모터는 크게 다음과 같이 나눌 수 있습니다.1. 영구자석 동기 모터(PMSM, Permanent Magnet Synchronous Motor)2. 유도 모터(Induction Motor, IM)3. 전기자기 저항 동기 모터(SynRM, Synchronous Reluctance Motor)4. 스위치드 릴럭턴스 ..

자동차 전기차 인버터의 종류와 특징 IGBT SiC GaN 제어 방식

전기차 인버터의 종류와 특징: 최적의 선택을 위한 완벽 가이드전기차(EV)의 핵심 부품 중 하나가 바로 **인버터(Inverter)**입니다. 인버터는 배터리에서 공급되는 직류(DC) 전력을 **교류(AC)**로 변환하여 전기모터를 구동하는 역할을 합니다. 전기차의 성능과 효율성에 큰 영향을 미치므로, 인버터의 종류와 특징을 이해하는 것은 매우 중요합니다.이번 글에서는 전기차 인버터의 종류, 각각의 특징과 장단점, 그리고 자동차 적용 사례를 살펴보겠습니다.1. 전기차 인버터의 역할전기차는 **고전압 배터리(리튬이온 배터리 등)**에서 전력을 공급받습니다. 그러나 배터리에서 나오는 전력은 **직류(DC)**이므로, 이를 교류(AC)로 변환해줘야 전기모터를 구동할 수 있습니다. 이때 필요한 부품이 바로 인버..

리튬이온 배터리의 종류와 적용 사례, 양산 시점 및 현황

리튬이온 배터리는 전기차, 스마트폰, 노트북, 에너지 저장 장치(ESS) 등 현대 기술의 핵심 동력원으로 자리 잡았다. 높은 에너지 밀도와 긴 수명을 바탕으로 다양한 산업에서 활용되고 있으며, 최근에는 차세대 배터리 기술 개발도 활발히 진행되고 있다. 본 글에서는 리튬이온 배터리의 주요 종류, 적용 사례, 양산 시점 및 현황에 대해 상세히 살펴본다. 1. 리튬이온 배터리의 주요 종류 리튬이온 배터리는 양극재의 조성에 따라 여러 가지로 나뉘며, 각각의 특징에 따라 특정 산업에서 선호된다. (1) NCM(니켈-코발트-망간) 배터리 특징 높은 에너지 밀도 균형 잡힌 성능(출력, 수명, 안전성) 니켈 함량이 많을수록 에너지 밀도가 증가하지만 안정성이 낮아지는 경향  적용 사례 전기차(EV): 테슬라, 현대차, ..

전기차 차량 자동차 에어 서스펜션의 구조와 특징, 종류

자동차의 서스펜션은 승차감과 주행 성능을 결정짓는 중요한 요소입니다. 그중에서도 에어 서스펜션(Air Suspension) 은 공기를 이용하여 차체의 높이를 조절하고 충격을 흡수하는 첨단 기술로, 고급 승용차와 대형 상용차, 스포츠카 등에 널리 사용되고 있습니다.이번 글에서는 에어 서스펜션의 구조와 특징, 그리고 종류에 대해 자세히 알아보겠습니다.1. 에어 서스펜션의 개요에어 서스펜션은 스프링 대신 공기압을 이용하는 서스펜션 시스템 입니다. 전통적인 금속 코일 스프링이나 판스프링이 아닌 에어 스프링(Air Spring) 을 사용하여 차체의 높이를 조절하고 승차감을 향상시키는 것이 특징입니다.에어 서스펜션의 주요 기능✔ 차체 높이 조절 가능 – 도로 상태 및 차량 하중에 따라 차고를 조절할 수 있습니다.✔..

디지털 아날로그 멀티 메타 전류 측정 방법

멀티 미터를 사용하여 전류를 측정하는 방법을 알아야하는 경우가 많습니다. 전류 측정은 쉽지만 전압 및 기타 측정이 이루어지는 방식과는 약간 다른 방식으로 수행됩니다. 그러나 회로가 올바르게 작동하는지 확인하거나 전류 소비와 관련된 다른 사실을 확인하기 위해 전류 측정을 수행해야하는 경우가 많습니다. 전류는 기본적인 전기 / 전자 매개 변수 중 하나이므로 작동을 확인하기 위해 ciricuit에 흐르는 전류를 측정해야하는 경우가 많습니다. 전류 측정은 다양한 테스트 장비로 수행 할 수 있지만 전류 측정을 위해 가장 널리 사용되는 테스트 장비는 디지털 멀티 미터입니다. 이러한 테스트 장비 항목은 널리 사용 가능하고 매우 합리적인 가격입니다. 전류 측정 : 기본 사항 전류 측정은 전압 및 기타 측정과 다른 방식..

CAN 통신 역사 History 배경 진화

CAN 기술의 역사 CAN 프로토콜 (CAN 사양 1.0), C 참조 CAN 모델 및 SAE 문서를 설명하는 Bosch가 발행한 최초의 문서 1986 년 2월 Robert Bosch GmbH는 SAE (Society of Automotive Engineers) 회의에서 CAN (Controller Area Network) 직렬 버스 시스템을 소개했습니다. 지금까지 가장 성공적인 네트워크 프로토콜 중 하나가 탄생 한시기였습니다. 오늘날 유럽에서 제조되는 거의 모든 신형 승용차에는 최소 하나의 CAN 네트워크가 장착되어 있습니다. 기차에서 선박에 이르기까지 다른 유형의 차량과 산업 제어 장치에도 사용되는 CAN은 가장 지배적인 버스 프로토콜 중 하나입니다. 아마도 전 세계 최고의 직렬 버스 시스템 일 수도 ..

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